Si se requiere transportar carga, más si es voluminosa y pesada, un fundamentalista del ciclismo verá qué alternativas existen antes de subirse a un vehículo motorizado. Su plan siempre será realizar la tarea según su sana costumbre: a punta de pedaleo. Sin embargo, ya no es necesario buscar, la marca danesa Larry vs Harry supo interpretar esta necesidad y, como sólo los nórdicos saben hacerlo, diseñaron una bicicleta funcional, capaz de soportar hasta 180 kilos.

Con ustedes, la Bullitt.

La estructura de esta bicicleta está al servicio del transporte de carga, con una plataforma en la parte delantera que funciona como el compartimento de una camioneta. Sólo considerando este espacio, la Bullitt puede montar hasta 100 kilos. ¿No eran 180? En la ecuación también se incluye el peso del ciclista.

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Una bicicleta como Bullitt, desarrollada para el uso urbano, considera diversas variables de carga. Por ejemplo, si la idea es transportar las bolsas del supermercado, los balones de gas para la estufa u otros objetos que se puedan desplazar, se ofrecen unas barandas, accesorio central para asegurar la carga.

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Si la labor de padre es lo tuyo, otro accesorio incluido es un asiento especialmente diseñado para convertir el espacio de carga en un sitio cómodo y seguro para transportar lo más preciado que se puede tener: un hijo. El asiento es individual, pero si los niños son pequeños pueden caber dos.

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Conducir una bicicleta como Bullitt no demanda mayor esfuerzo, sólo el que imponga el peso de lo que cargas, ya que no se requieren habilidades especiales o diferentes a cómo se pedalea una bici tradicional, lo cual es parte del concepto tras el diseño. Si bien el marco es más largo (243 cms.) de lo habitual, el ancho no es tanto mayor que otros biciclos (47 cms). Por lo mismo desplazarse por las calles, entre los autos, no reviste mayores dificultades ni implica hacer cálculos para ver si se logra pasar sin raspar los espejos retrovisores de un automovilista.

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El peso de la bicicleta tampoco es algo que requiera esfuerzos inhumanos: sus 24 kilos se mueven sin problemas, lo que es ideal para una bici pensada como burro de carga, pero que no descuida su apariencia. Incluso se puede agregar un carro de arrastre para llevar aún más cargamento. Aunque, claro, en ese caso se precisa de un físico y una fuerza digna de Hulk.

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El precio de la Bullitt es de €1.953, equivalentes a CL$ 1.503.810 y se puede escoger dentro de una gama de 9 colores. También existe la alternativa de comprar sólo el cuadro por €1.357, es decir, unos CL$ 1.044.890. Esta alternativa permite armar la bicicleta con partes y piezas a gusto del consumidor, escogiendo entre la lista que tienen. En síntesis, hay varias posibilidades de personalizar la bicicleta, ya sea para diferentes tipos de cargamento, transporte de infantes y también con accesorios para el cuidado y mantención de la propia bicicleta.

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Finalmente, para quienes creen que mover esta bicicleta, con capacidad de carga completa, puede ser una tarea titánica, un último dato: existe la e-Bullitt, una versión que incorpora un motor eléctrico (BionX) y cuyo precio es de €4.250, equivalentes a CL$ 3.272.500.

Si te carga leer mejor ve el video de la Bullitt en acción: